金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的(de)新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下(xià)降(jià清纯的女生干起来舒服吗，清纯的女生是不是很招男生喜欢ng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度(dù)国(guó)内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初见成(chéng)效。其他(tā)合资(zī)与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯(sī)拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在东(dōng清纯的女生干起来舒服吗，清纯的女生是不是很招男生喜欢)南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口(kǒu)的(de)海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步启动，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破(pò)万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库(kù)存(cún)的结(jié)果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车(chē)企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行(xíng)业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会(huì)在(zài)文中表(biǎo)示(shì)期(qī)待(dài)世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太多(duō)的(de)条(tiáo)条框框，这样才能通(tōng)过稳定(dìng)企业和经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流(liú)通协(xié)会(huì)强调，目(mù)前大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去(qù)，将对整个行业(yè)体系、整个市(shì)场造(zào)成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会(huì)上，广(guǎng)汽(qì)集团董事(shì)长曾(céng)庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部(bù)门(mén)：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事(shì)宜(yí)的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全(quán)面实施(shī)国(guó)六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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