6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)实现了环比(b宁波慈溪的邮编是多少ǐ)正增长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务是(shì)提(tí)升供应(yīng)链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的(de)供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势(shì)力来说都(dōu)有(yǒu)些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的(de)劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(宁波慈溪的邮编是多少kuǎn)新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或(huò)比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续第(dì)三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探(tàn)，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形成(chéng)更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时(shí)间(jiān)也(yě)表现(xiàn)不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以(yǐ)来交付表现(xiàn)持(chí)续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为(wèi)7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车(chē)离(lí)上市(shì)销售已(yǐ)经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因(yīn)此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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