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酒精灯火焰温度是多少度,酒精灯火焰温度范围 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成本约(yuē)30亿(yì)美(měi)元,折合人民币(bì)206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过(guò)至(zhì)少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史上(shàng)最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败(bài),但没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事,因为这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我(wǒ)国(guó)第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng),此(cǐ)前保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进(jìn)入地(dì)球轨(guǐ)道(dào),并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

  据美(měi)国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇(piān)文(wén)章预测:“假设发(fā)射成功,那么星(xīng)舰将大幅提升我们(men)的太空能力(lì),天体物理学任务(wù)的制定过(guò)程将发生质的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域(yù)的(de)太空任务一直受到发(fā)射工具(jù)性(xìng)能的严格限制,而(ér)20年(nián)来发射工具变化不大。”

  此外马斯(sī)克还宣称(chēng),“星舰(ji酒精灯火焰温度是多少度,酒精灯火焰温度范围àn)”的发(fā)射成本相当低,一旦相关试(shì)验取得成功,将启动规模化生产(chǎn),以每年建造100艘的速(sù)度(dù),打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队,将10万人和(hé)相关物(wù)资运(yùn)送到火星,实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

  不过(guò)一向高调(diào)的马斯(sī)克也说过,其发射成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就(jiù)在几天(tiān)前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低,“只要不(bù)炸毁发(fā)射台,那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但(dàn)如(rú)果从上述定义看(kàn),本次(cì)首发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发(fā)射结(jié)束后,团(tuán)队表示(shì)将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进行下(xià)一次飞行测试。同时,马(mǎ)斯克(kè)发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此(cǐ)次任务为几个(gè)月(yuè)后的下(xià)一次测试(shì)发射吸取(qǔ)了(le)教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的(de)酒精灯火焰温度是多少度,酒精灯火焰温度范围不算什么,因为对(duì)于(yú)SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计,如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测(酒精灯火焰温度是多少度,酒精灯火焰温度范围cè)试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

  风云学会(huì)副会(huì)长陈经(jīng)在(zài)文章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前(qián)期多次发射(shè)失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就(jiù)是里程碑(bēi),估值(zhí)提(tí)升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢(ne)?最广为人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前(qián),马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星,2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

  目前(qián)看来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

  除此之(zhī)外(wài),马斯(sī)克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的卫星网络,为全(quán)球用户提供宽带(dài)服务,后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评(píng)价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研(yán)制(zhì)一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的(de)着陆器,美国将(jiāng)在时隔(gé)半(bàn)个(gè)世纪(jì)之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn),在(zài)于其运输量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大(dà)的全(quán)箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维(wéi),不锈钢是重了(le)点,所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用,这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几百万美元,甚至最(zuì)少可(kě)能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美国德(dé)尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一(yī)项烧钱的(de)事业(yè),支撑SpaceX冒险的(de),还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公司和(hé)阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的一(yī)家投资公(gōng)司,此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成(chéng)立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成为世界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的私人企(qǐ)业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天(tiān)

  这是在为什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发(fā)射炮(pào)弹去往月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗(luó)11号(hào)登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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