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国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之(zhī)前使用的一种数码(mǎ)，现(xiàn)在应用较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其(qí)中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排(pái)放标准要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北(běi)京一(yī)旦(dàn)全(quán)面实施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此排放标准的(de)车(chē)型(xíng)我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上(shàng)了议事(shì)日程。

　　北京(jīng)市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与(yǔ)国(guó)V排放标准相适应的(de)地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而(ér)制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即(jí)国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机(jī)动车排放物(wù)的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加(jiā)以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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