国v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别(bié)是(shì)是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代(dài)的是罗马数(shù)字，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度数字）传(chuán)入(rù)之(zhī)前使用的一(yī)种数码，现在应用(yòng)较少数字从(cóng)1到10，因此国(guó)V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克(kè)，但京(jīng)五和国五排(pái)放标(biāo)准要比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五排放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))千帆竞发的意思是什么意思，千帆竞发下一句是什么

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实施最新(xīn)的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京(jīng)计划实施国V标(biāo)准，北京一(yī)旦全(quán)面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不(bù)到(dào)此排放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批(pī)量(liàng)生千帆竞发的意思是什么意思，千帆竞发下一句是什么产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部(bù)已经开始了(le)相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的地(dì)方油品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻(qīng)型汽油车(chē)和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车(chē)尾(wěi)气(qì)的排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶(jiē)段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的(de)欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是(shì)由欧(ōu)洲经济(jì)委(wěi)员(yuán)会(huì)（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法(fǎ)规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一(yī)致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科(kē)-国家(jiā)第五阶段机(jī)动(dòng)车(chē)污染(rǎn)物排放标(biāo)准

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