泊车场是供车(chē)辆停(tíng)放之场所，泊车场有仅(jǐn)画泊车格而无(wú)人办理及收费的简易泊车场，亦有配(pèi)有(yǒu)收支(zhī)栏口(kǒu)、泊车办理员及计时(shí)收款员(yuán)的收费泊车场。

　　现代化的泊车场常有自动化计时收费(fèi)体(tǐ)系、闭路电视及录影机体系。

　　泊车场主及办(bàn)理员的法(fǎ)律职责，一(yī)般仅仅供给场所给驾车人(rén)士(shì)停靠车辆，不(bù)保证车辆(liàng)受(shòu)损及失车职责(zé)，一般会贴(tiē)合(hé)约免责条款于泊车场大门之外(wài)供(gōng)车(chē)主参看。

泊车场充电桩要投入多少钱

　　泊车(chē)场充电桩小型充电站需求100-200万。

　　高(gāo)出资、慢报答成新能源充电(diàn)桩职(zhí)业现状(zhuàng)。

　　新能源轿车每年以(yǐ)超(chāo)百万辆的速(sù)度在递加，为处理其(qí)充电问(wèn)题，除了车主们自己装置自用桩外，方针(zhēn)也不(bù)断鼓舞社会企(qǐ)业参加公共充电桩的建造运营。

　　公(gōng)共充电桩(zhuāng)费用阐(chǎn)明

　　公共充电桩本钱高(gāo)于家用充电(diàn)桩(zhuāng)，依据(jù)选址、充电桩数量和装置方法不同，造价(jià)也有较大差异。

　　单(dān)个公共充(chōng)电桩一(yī)般造价(jià)2300美元，不同品牌和不(bù)同功用的充电(diàn)桩最贵可到达6000美元(yuán)，其他功用包含LCD屏、特别(bié)的付出体(tǐ)系、数据追寻(xún)器等(děng)。

　　和家庭充电桩不同，共用充电桩的(de)首要本钱(qián)来自(zì)装置费(fèi)用，占总本(běn)钱的60%–80%，断路(lù)器和充电桩(zhu团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月āng)的(de)间隔越远价格越高。

　　因(yīn)为导线是壁挂式的(de)，泊车场和车(chē)库的充电(diàn)桩是造价(jià)最低、装置(zhì)难度最(zuì)低的(de)充电(diàn)桩，一般为6000美元，非(fēi)壁(bì)挂(guà)式导线的共用充电桩（如道路旁）则费用更高。

　　一起，假如(rú)一个(gè)充电站装(zhuāng)置数个充电桩(zhuāng)，能(néng)够(gòu)共用导线和接线器(qì)等，其本(běn)钱也(yě)低于只装置一个充(chōng)电桩的状况(kuàng)。

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