美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章(zhāng)预测：“假设发(fā)射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一(yī)旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触(chù)手可(kě)及了(le)。

　　不过一2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗向高调(diào)的(de)马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬(yìng)币一样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题(tí)因(yīn)而延(yán)期(qī)发射(shè)。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么(me)我(wǒ)想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续(xù)审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时，马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向团队(duì)表示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上(shàng)半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如(rú)果算上更换(huàn)材料(liào)做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业(yè)界对项(xiàng)目失败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败(bài)是司空见惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了(le)就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相当可(kě)观，目前(qián)太空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽(kuān)带服(fú)务，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时(shí)隔半(bàn)个世(shì)纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因，在(zài)于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大(dà)的(de)全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设(shè)计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用(yòng)，这样一天就可(kě)以发射3次，2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达(dá)数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮，融(róng)资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了(le)画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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