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春(chūn)风是杂(zá)牌车吗

  不是(shì)的,春(chūn)风不(bù)是杂牌车的(de)。

  春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国的摩托(tuō)车品牌,春(chūn)风摩(mó)托车(chē)隶属于春风控股(gǔ)集团(tuán)有(yǒu)限公司,

  该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车(chē)整车开发(fā)研制为主的科(kē)技实业型民(mín)营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

  春风clx250声音大,因(yīn)为(wèi)正(zhèng)常(cháng)的摩托车声音都很大。

  摩托车由汽(qì)油机(jī)驱(qū)动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮(lún)车(chē),轻便灵活、行驶迅速,广泛用(yòng)于巡逻、客货运输等,也用(yòng)作体育(yù)运动器械。

  从大的(de)方向(xiàng)水密码这个牌子靠谱吗,水密码这个牌子怎么样上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车(chē)等。

  1885年,德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装到了一台(tái)框架的机器中(zhōng),世(shì)界上第(dì)一台摩托车诞生了。

  与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目,是(shì)以摩托车为器具的一(yī)种竞技运动,分两(liǎng)轮和(hé)三(sān)轮两种车型,每种(zhǒng)车型按发动机(jī)汽缸工作容积分若(ruò)干(gàn)等(děng)级。

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  值(zhí)不值(zhí)得看自己的需求了!

  上(shàng)周去青岛超岛春风(fēng)店试(shì)驾了(le)一下。

  一、价格来说2W没啥好说的。

  二、250的发动(dòng)机是春风的老平台了,配合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了(le),这方(fāng)面测评(píng)看SR的视频就(jiù)行(xíng)了,没啥新特点的。

  三、有个特(tè)点是,据说变速箱(xiāng)结(jié)构有一定(dìng)的优化,这个值得说一下。

  (我没看(kàn水密码这个牌子靠谱吗,水密码这个牌子怎么样)到官方消息)。

  四、前大灯(dēng)、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的(de),并且(qiě)可以远近光同开(kāi),这(zhè)点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

  五、反光(guāng)镜是个圆的,这个是我不太(tài)喜欢,另外就是视野太小了,我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光镜换(huàn) 上(虽然狒狒的也小,但是比这个(gè)强点吧,但(dàn)愿能行。

  这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个(gè)反光(guāng)镜的安装位置,我一个山东壮汉,骑在(zài)车上会挡(dǎng)住一(yī)小点反(fǎn)光镜(jìng)……)

  六(liù)、车架子是春风250平台的通(tōng)用设计(jì),这个没什么新特点的(de),可(kě)以(yǐ)参考NK和SR,据其他媒体(tǐ)说,车架钢材更(gèng)换了重量更(gèng)轻(qīng)的,但是这个(gè)官方没有材质。

  重量是略轻一点(不过这玩意也骑不出来不是么)。

  七、春(chūn)风两侧(cè)手(shǒu)把开关依然用(yòng)的SR的(de)通用件,哪(nǎ)个反人(rén)类的喇叭开关(guān)在第二层,开(kāi)关每(měi)次都按不到(dào),我不习(xí)惯(无力(lì)吐槽了,看看能不能(néng)自己(jǐ)换一下)

  八、动(dòng)力方面(miàn)依然不线(xiàn)性(xìng),但是低速扭矩(jǔ)足够大(dà),给油(yóu)有劲(jìn),这方面个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了(le)最高(gāo)速度,提高(gāo)低速(sù)低转表现,在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个优点。

  毕竟(jìng)青岛这(zhè)破(pò)路,本地(dì)人都有数,其他交通比(bǐ)较好的城市可能(néng)就是缺(quē)点(diǎn)了(le)。

  (我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热效率,但(dàn)是(shì)摩托车(chē)这(zhè)个(gè)圈子(zi),似(shì)乎厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎)

  九、接第八条,因为试驾车没有挂牌(pái),我只能简单试一下(xià),等(děng)我车到了(le),给观众(zhòng)姥(lǎo)爷(yé)出详细的。

  十、车座采用了一个xxxx材质的,不(bù)过不(bù)防水,喜(xǐ)不喜欢看(kàn)个人。

  建议淘宝入手一个尼龙坐垫,附图①,我用了大半年了,质(zhì)量不错,下面通(tōng)风,夏天不(bù)会一裤裆汗。

  十一、关于车(chē)高(gāo)的(de)问

  八、动力方面依然不线(xiàn)性(xìng),但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大,给油(yóu)有劲,这方面个(gè)人猜猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最高速度(dù),提高低速低转表现,在青岛我觉(jué)得这(zhè)是个优点。

  毕竟青岛这破路,本地人(rén)都有数,其(qí)他(tā)交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了(le)。

  (我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃油热(rè)效(xiào)率,但是摩托车(chē)这个圈子,似(shì)乎厂家(jiā)和车(chē)友都不在乎)

  十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把,不伦不类,可能是为(wèi)了(le)骑行坐(zuò)地,坐姿非常舒服。

  轮胎是(shì)正新的,具体没(méi)仔(zǎi)细看。

  不(bù)会太好也不(bù)会太差,凑活用。

  前后ABS。

  总结:春风出的一款楚留香系列特色的小排车,车身大小(xiǎo)参考NK250,适合我这种打工人每天(tiān)上下班通勤,仅区别于NK 和SR的风格。

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