近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财(cái)经网汽车(chē)联(lián)系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去(qù)年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一(yī)个汽(qì)车(chē)时(shí)代(dài)，智能汽车(chē)才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报(bào)电话会上表示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的(de)研发能(néng)力会更(gèng)多体(tǐ)现在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬件（含(hán)动(dòng)力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整(zhěng)体销(xiāo)售，转为软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大(dà)会上表(biǎo)示(shì)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全(quán)自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)的(de)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕国的表(biǎ家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕o)现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕初步判断为(wèi)车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处(chù)理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎(hū)没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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