金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝(huì)统计(jì)口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分(fēn)点；合(hé)资(zī)品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企(qǐ)销量同(tóng)比和环(huán)比表现总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强(qiáng)势领先(xiān)，新(xīn)能(néng)源车(chē)批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也(yě)有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突破(pò)万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的(de)企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比(bǐ)当年(nián) 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现车(chē)企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝出现在汽车(chē)行业已经走过了高利润期(qī)，车(chē)企效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底(dǐ)实(shí)施(shī)，而且不要设立(lì)太(tài)多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门能不能适(shì)当延期(qī)，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六(liù)标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六(liù)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发(fā)布(bù)关(guān)于实(shí)施(shī)汽车国(guó)六(liù)排放标准有关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施(shī)国(guó)六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对(duì)部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日。

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