关于宝马大降价(jià)的原因的最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原(yuán)因是汽(qì)车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻(wén)在社(shè)交媒(méi)体(tǐ)上广为流传(chuán)。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低(dī)可(kě)达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末(mò)国产(chǎn)上市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通过(guò)汽贸店放出来(lái)的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始(shǐ)下调部(bù)分车型(xíng)的售价(jià)，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型(xíng)拉到和燃油车同(tóng)样的价格(gé)水平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无(wú)法支(zhī)持他(tā)们的新(xīn)能源车型。从(cóng)降价的(de)幅(fú)度和车型(xíng)来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这也说明了一(yī)个问题(tí)，那(nà)就是宝马新能源(yuán)业务面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和(hé)影(yǐng)响力一(yī)直(zhí)居高不下。转变(biàn)到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到(dào)终端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销量十分惨(cǎn)淡。数(shù)据显示(shì)，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量不要(yào)说(shuō)和月销破(pò)万的理想和蔚(wèi)来相比，就是和(hé)二(èr)线新势力(lì)相比也(yě)相差(chà)甚远。

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