近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后(hòu)减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路测车(chē)中出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧(cè)面(miàn)证实(shí)了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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